Na działkach staną bloki

Koncepcja planu została przedstawiona radnym na ostatniej sesji. Wszystkie projekty wykonali architekci jednego z jeleniogórskich biur projektowych przy pomocy pracowników brzeskiego urzędu miasta.
- Taki miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego jest czymś w rodzaju sztywnego kodeksu, który ustala co i w jakich rejonach miasta można zrobić - mówi burmistrz Brzegu, Maciej Stefański.
- Centrum Brzegu, a szczególnie rynek, jest bardzo atrakcyjnym zakątkiem turystycznym - wyjaśniał szczegóły planu architekt Janusz Korzeń, szef zespołu projektantów. - Jednak już kilkadziesiąt metrów od ratusza straszy architektura powojenna, niedopasowana do otoczenia. Często są to buble architektoniczne. Takim przykładem jest chociażby dom handlowy przy ulicy Długiej.
Zatem jak zmienić wygląd centrum miasta? Wyburzenie stojących tam budynków jest niemożliwe. - Dlatego trzeba pilnować, aby nowo powstające budynki były dopasowane do stylowego charakteru centrum - dodaje Korzeń.

To podstawowe założenie planu. Nowe budynki w centrum przewidziane są w miejscu, gdzie dzisiaj znajdują się planty (przy ulicy Jagiełły i Wojska Polskiego) oraz tzw. plomby, czyli puste place pomiędzy domami.
- Niezabudowane natomiast pozostaną place, na których kiedyś stały domy, a teraz są parkingi - przy sądzie rejonowym oraz przy ulicy Reja. Proponujemy, aby nadal były tam parkingi - dodaje Korzeń.
Architekci twierdzą również, że granice miasta będą w przyszłości stałe. Dlatego jedynymi terenami przeznaczonymi pod osiedla mieszkaniowe są dzisiejsze działki wzdłuż ulic Wrocławskiej i Zielonej.
Plan zakłada również rozwój przemysłu i drobnej przedsiębiorczości w Brzegu. Możliwość powstania nowych firm przewidywana jest we wschodniej części miasta, w rejonie ulic Starobrzeskiej i obwodnicy miejskiej. Znajdują się tam już firmy usługowe oraz m.in. brzeska fabryka silników.
Koncepcja przewiduje usytuowanie nowej obwodnicy miejskiej z mostem na Odrze. Droga miałaby powstać z zachodniej części miasta w rejonie ulicy Oławskiej i wsi Brzezina albo w pobliżu wsi Pawłów (wschodnia część Brzegu). Dodajmy, że budowa obwodnicy zależy od decyzji rządu i realizacji rozbudowy sieci komunikacyjnych w kraju.

Parki, skwery i tereny zielone to jedyna dziedzina, w której architekci nie wprowadzają żadnych zmian. Dwa centralne parki nadal będą miejscami rekreacji i wypoczynku.
- Brzeg ma sporo terenów zielonych - wyjaśnia architekt Jacek Godlewski z zespołu jeleniogórskich projektantów. - Nie zaszkodzi jednak, jeżeli będzie ich więcej. Dlatego wraz z powstawaniem nowych budynków w centrum miasta należy zwracać szczególną uwagę na otoczenie tych obiektów. Przy każdym z nich można zaplanować jakąś zieleń.
Teraz projekt planu trafi m.in. do wojewody, marszałka województwa, zakładu energetycznego i gazowni z prośbą o opinię na jego temat.

- Jeżeli będą jakieś uwagi, to projektanci uwzględnią je w planie - mówi Beata Boryk, kierownik referatu architektury i urbanistyki wydziału technicznego urzędu miasta Brzeg. - Później dokument zostanie wyłożony w ratuszu i przez trzy tygodnie projektanci, na miejscu, będą udzielać wszystkim zainteresowanym informacji na jego temat. Uchwalenie planu przez radę przewidziane jest natomiast na czerwiec przyszłego roku.

Plan będzie obowiązywać bezterminowo, aż do momentu zmiany ustawy o planowaniu przestrzennym.
Jak pomysły architektów przyjmują władze Brzegu? Burmistrz Maciej Stefański jest zadowolony, że projekt planu powstał zaledwie w ciągu sześciu miesięcy.
- Zostały zawarte w nim wszystkie te elementy, które obecny zarząd wpisał do opracowanej trzy lata temu strategii rozwoju naszego miasta - mówi burmistrz. - Nie ukrywam, że jestem zadowolony, iż podejmowane przez nas działania, takie jak chociażby remont brzeskiej starówki, architekci uznali za bardzo pożyteczne.